本標準規定了供水消防車（簡稱供水車）的技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸、貯存和質量保證。

本標準適用于供水車。

2        引用標準

GB 7956  消防車消防性能要求和試驗方法

GB 6244 消防車通用底盤系列、型式、基本參數和技術要求 GB 6245 車用消防泵性能要求和試驗方法

GB 9417 汽車產品型號編制規則 GB/T 12673 汽車主要尺寸測量方法 GB 7258 機動車運行安全技術條件 GB 1496 機動車輛噪聲測量方法 GB 3181 漆膜顏色標準樣本

GB 6969  消防吸水膠管性能要求和試驗方法

GB 4785 汽車及掛車外部照明和信號裝置的數量、位置和光色 GB 8108 車用電子警報器性能要求及試驗方法

JB 787   汽車 標牌

JB 2864  汽車用電鍍層和化學處理層

JB 3689 貨車客車制動系統道路試驗方法 JB 4019 汽車駐車制動性能要求

JB 4020  汽車駐車制動試驗方法

JB/Z  111  汽車油漆涂層

JB/ZQ 3011 工程機械焊接通用技術條件 ZB T50 001 專用汽車定型試驗規程 ZB T50 003 專用汽車道路試驗方法 ZB T50 005 專用汽車用途特征代號

3        型號

3.1     供水車的型號編制應符合 GB 9417 和 ZB T50 005 的規定。

3.2 供水車的分類代號用漢語拼音字母表示，消防裝備主參數以水總裝載質量（kg）除以 100 表示，當水裝載量不小于 10 000 kg 時，允許用三位數。

3.3     供水車產品型號構成如下：

型號標記示例：

湖北江南專用特種汽車有限公司生產的供水車總質量為 13000kg，水的裝載量為 7000kg，其型號為：JDF5130GXFGS70

4        技術要求

4.1     總則

4.1.1     供水車應符合本標準規定，并按規定程序批準的圖樣和技術文件制造。

4.1.2 供水車的底盤必須是國家汽車行業主管部門定型的汽車底盤或進口的汽車底盤，并符合 GB 6244 的規定。

4.1.3 供水車的消防泵、功率輸出裝置等主要總成均應經過定型鑒定，并符合有關標準的規定。

4.1.4     供水車的消防性能應符合 GB 7956 的規定。

4.2     整車

4.2.1     運行安全技術條件應符合 GB 7258 的規定，試驗方法按 5.4 條規定進行。

4.2.2     供水車總成及零、部件要求：

a.        自制件須經質檢部門檢驗合格，并有驗收標記；

b.        外購件應符合有關標準的規定。外購件、外協件應有合格證并經質檢部門檢驗合格，附有驗收標記，如技術上有變動，須經設計部門同意并簽批；

c.         原材料性能應符合國家有關標準的規定，并須有合格證或質量保證書。原材料的代用須經設計部門的同意并簽批。

4.2.3 結構參數和質量參數

供水車主要結構參數和質量參數應符合表 1 的規定。

表 1

4.2.4     乘員數

供水車的乘員數宜不多于 3 人（包括駕駛員），每位乘員及隨身裝備總質量按

75 kg 計。

4.2.5     最高車速和加速時間

供水車的最高車速和加速時間應符合 GB 7956 第 2.1.3.1 條規定。 4.2.6 制動性能

4.2.6.1 供水車行駛制動性能應符合 GB 7258 第 4.13 條規定，試驗方法按 5.5.1 條規定進行。

4.2.6.2 供水車駐車制動性能應符合 JB 4019 的規定，試驗方法按 5.5.2 條規定進行。

4.2.7     防雨密封性能

供水車的防雨密封性能應符合 GB 7956 第 2.1.5 條的規定。

4.2.8     可靠性

供水車的可靠性應符合 GB 7956 第 2.1.6 條規定，其試驗行駛里程分配按 5.6 條規定進行。

4.2.9     室內允許噪聲（不包括警報器噪聲）

駕駛室、乘員室室內噪聲級不大于 85dB（A）。試驗方法按 5.7 條的規定進行。 4.2.10 整車制造及裝配要求

4.2.10.1 所有鑄件不允許有砂眼、裂紋、結疤等有損強度和外觀質量的缺陷，內外表面應光潔。

4.2.10.2     焊接件應符合 JB/ZQ 3011 有關規定。

4.2.10.3 鉚接應緊密貼合。牢固可靠。鉚釘排列整齊，不允許有破裂、松動、偏斜等缺陷。

4.2.10.4     聯結件、緊固件、自鎖裝置應裝配牢固，各種管路應固定可靠。

4.2.10.5     黑色金屬（不銹鋼除外）緊固件應經鍍鋅，發黑或做其他防腐蝕處理。

4.2.10.6     零件的電鍍層和化學處理層應符合 JB 2864 的規定。

4.2.10.7 車身外蒙皮應平整，圓弧過渡應平滑，車身兩側及后平面的平面度和面輪廓度在 1000×1000mm² 的范圍內不大于 4mm；在 500×500mm² 的范圍內不大于 3mm。

4.2.10.8 泵室、水罐與底盤聯接應牢固可靠，其縱向中心平面與底盤的縱向中心平面應重合，誤差不大于 6mm。測量方法按 5.8 條的規定進行。

4.2.11     表面質量要求

4.2.11.1     黑色金屬（不銹鋼除外）制件表面均需做防腐蝕處理。

4.2.11.2 車身外表基色為 GB 3181 的 R03 大紅色，底盤補涂原車漆色。涂層質量應符合 JB/Z 111 的規定。

4.2.11.3 整車外表應整潔美觀，裝飾件應牢固、平整，不應涂漆的外露件不允許有油漆。

4.3     發動機系統及功率輸出裝置

4.3.1     發動機的冷卻系統應符合 GB 7956 第 2.1.7 條的規定。

4.3.2     燃油箱的移位或改制應符合下列要求：

a.        燃油箱的移位或改制應符合 GB 7258 第 9.9 條的規定。

b.        油箱容量須滿足供水車續駛里程大于 300 km。

c.        加油口不得設在乘員室內，且應加油方便、供油正常。

4.3.3 改制后的排氣管應遠離電線，裸露電器接頭，橡膠制品、距燃油箱 300mm 以上，排氣口不得指向車身右側、輪胎、燃油箱及操作者。

4.3.4     功率輸出裝置應符合 GB 7956 第 2.1.8 條規定，并不得自動脫檔。

4.3.5     功率輸出裝置優先采用夾心式。

自然流下。

4.4.3 器材箱應能合理的安放所配備器材。器材應裝卡可靠，取用方便，且有排水措施。

4.4.4     器材箱門應符合下列規定：

a.         門的啟閉應靈活輕便，密封良好；門鎖應牢固可靠，不得自動啟閉，門縫應平直均勻。

b.        絞鏈門應有限位器。器材箱門最大開啟度應不小于 90°。

c.        推拉門應有限位器，并能開至門的總寬。

d.        簾式門應啟閉靈活，應能開啟至門高的五分之四，不得自行開啟和下落。

e.        上啟式門，其支撐桿安裝應牢固可靠，操作輕便，操縱部位的上啟式門，其開啟高度不應小于 1750mm（距地面高度）。

4.4.5 門窗玻璃應采用安全玻璃，玻璃升降器須靈活可靠，不可出現玻璃升降不到位，自行下落或破碎，關閉后應具有良好的密封性。

4.5  消防泵及水路系統

4.5.1 消防泵

4.5.1.1  消防泵性能應符合 GB 6245 的規定。

4.5.1.2 消防泵與發動機功率匹配和轉速比選擇應合理。其參數見附錄 A（參考件）。

4.5.1.3 消防泵應能通過單側吸水口進水達到額定流量和壓力（裝有盤管式吸水管的消防泵除外）。

4.5.2 水路系統

4.5.2.1  水路系統的性能應符合 GB 7956 第 2.2.1.1、2.2.4～2.2.7 條的規定。

4.5.2.2 消防泵吸水口如果設在車輛側面，須在兩側均設吸水口，單側吸水口不得超過兩個，消防泵吸水口處應設濾網。

4.5.2.3  消防吸水管最大通徑，出水管通徑和數量應符合表 2 的規定。

表 2

4.5.2.4     消防吸水膠管性能應符合 GB 6969 的規定。

4.5.2.5 消防泵出水管等承壓零件應經靜水壓強度試驗。試驗壓力為管路承受最大工作壓力值的 1.5 倍，試驗方法按 5.9 條規定進行，不得出現破裂、滲漏和殘余變形。

4.5.2.6 消防泵出水管路系統應具有良好的密封性，須經靜水壓密封性試驗。試驗壓力為管路承受的最大工作壓力值的 1.1 倍，試驗方法按 5.10 條規定進行，管路各處均不得出現滲漏

4.5.2.7     在消防泵及管路系統最低處，須有放余水裝置。

4.5.2.8     水罐至消防泵的進水管路應能滿足泵的額定流量和壓力。

4.5.3     磨合期內的水力性能

磨合期的供水車水力性能參數及試驗方法見附錄 B（參考件）。

4.5.4     水罐

 4.5.4.1 水罐須用抗腐蝕材料制成或內表面經防腐蝕處理。鋼制罐在交付使用五年內不允許有影響使用的滲漏，復合材料罐在交付使用十年內不允許有影響使用的滲漏。

 4.5.4.2 罐應有足夠的強度和密封性，經 20kPa 靜水壓強度試驗，罐體兩側面不得出現明顯殘余變形，相連接的管道、閥門均不許有滲漏。試驗方法按 5.11 條規定進行。

 4.5.4.3 罐內須設液位指示器及溢流裝置；罐低部須設置排污口；罐內應設防蕩隔板。

 4.5.4.4     罐頂部須設人孔，口徑不小于 400 mm。

 4.5.4.5 罐的容量允差：容量大于或等于 12 000 L 時為±2％；容量在 12 000 L 以內的，容量每減少 1000 L，其允差絕對值增加 0.1％。

4.5.4.6     水罐須設注水裝置。

 4.6     操縱及儀表監測系統

 4.6.1     水路系統的各操縱手柄均應有操作指示牌。

 4.6.2     操縱機構應輕便可靠，對于自動操縱機構應有應急措施。

 4.6.3     供水車應設有儀表監測系統，并安置在便于觀察和操縱的位置上。

 儀表監測系統應有下列儀表：

 a.        消防泵壓力表（精度 2.5 級）；

 b.        消防泵真空表（精度 2.5 級）；

 c.        消防泵轉速表；

 d.        水罐水位指示器。

4.6.4     手油門應操作方便，并能保持節氣門或齒條在指定位置上工作。

 4.7     電氣系統

 4.7.1     供水車所有用電設備總功率不得超過發電機額定功率的 1.4 倍。

 4.7.2     牌照燈座應符合 GB 4785 第 19 條規定。

 4.7.3     供水車應設全方位的火場照明燈。

 4.7.4     操縱儀表板、泵房、器材箱等處須安裝照明燈。

 4.7.5 供水車應安裝電子警報器和紅色警燈。電子警報器性能應符合 GB 8108 規定。

 4.7.6     電器線路應符合下列規定：

 a.        車輛行駛用電系統與消防裝置用電系統須分設保險或斷電開關；

 b.        整車線路應排列整齊，固定可靠，且有防止短路或斷路的措施；

 c.         附加電系導線截面積應與最大負載相匹配，多根導線包扎成股，各導線上應有編號或不同顏色。連接時應采用插接件。

 4.7.7 蓄電池移位后應通風良好，維修方便。

 4.8  工具、附件配備及裝
4.8.1     應在易見、取用方便的位置配置滅火器。

 4.8.2     配備的工具、附件應符合有關標準的規定。

 4.8.3     配備的工具、附件應裝夾牢固、取用方便。

 4.8.4     配備的工具、附件應符合表 3 的規定。

 5        試驗方法

 5.1     試驗前的準備工作

 按 ZB T50 003 第二條的規定。

 5.2  整車外觀及裝配質量檢查

 檢查整車外觀及裝配質量，其結果應符合 4.2.10、4.2.11、4.3、4.4、4.5.2.2、4.5.2.7、4.6、4.7、4.8 條的規定。

 5.3  整車及消防性能試驗

 整車、消防泵及水路系統的性能試驗方法按 GB 7956 第 3 章規定進行，其

 中 3.2.5、3.4、3.7、3.12～3.20 條除外，其結果符合 4.2.3、4.2.5、4.2.7、4.3.1、4.3.4、4.5.2.1 條的規定。

 5.4  運行安全試驗

 按 GB 7258 規定進行，其結果應符合 4.2.1 條規定。

5.5     制動性能試驗

 5.5.1     行駛制動性能試驗方法按JB 3689 規定進行，結果應符合4.2.6.1 條的規定。

 5.5.2     駐車制動性能試驗方法按JB 4020 規定進行，結果應符合4.2.6.2 條的規定。

 5.6     可靠性試驗

 按 GB 7956 第 3.6 條規定的試驗方法進行，行駛里程、道路類型及里程分配按表 4 的規定，結果應符合 4.2.8 條的規定。

5.7     室內噪聲測試

 室內噪聲測試方法按 GB 1496 的規定進行，其結果應符合 4.2.9 條的規定。 5.8 泵室、水罐對底盤縱向中心面的測量按 GB/T 12673 的規定進行其結果應符

 合 4.2.10.8 條的規定。

5.9     承壓零件的水壓強度試驗

 將被試零件固定在試驗臺上，注滿清水，不得有殘留空氣，并緩慢升壓至規定的試驗壓力，保持 3 min，結果應符合 4.5.2.5 條的規定。

5.10     消防泵出水管路系統密封性能試驗

 將消防泵出口止回閥以后的出水管路充滿水，不得有殘留空氣，關閉各出水口閥門，用試壓泵向管路內緩慢加壓；待壓力升到規定值后，保持 3 min，結果應符合 4.5.2.6 條的規定。

5.11     水罐滲漏檢查

 關閉水罐各出入口，將水注滿，在注水口或其他入口用試壓泵向罐內加壓，待罐頂壓力升至規定值后，保持 3 min，觀察各部位，結果應符合 4.5.4.2 條的規定。

 6        檢驗規則

 6.1     檢驗類別

 6.1.1     定型檢驗

 6.1.1.1     凡屬下列情況之一，應進行定型檢驗，鑒定定型后方可投入批量生產。

 定型檢驗的樣車為 1～2 輛。

a.        新產品試制完成后；

 b.        老產品轉廠生產。

 6.1.1.2     定型檢驗的實施條件按 ZB T50 001 第 2.2 和 2.3 條的規定。

 6.1.1.3     定型程序按 ZB T50 001 第 3 章的規定。

 6.1.2     定期檢驗

 6.1.2.1 凡屬下列情況之一者，應進行定期檢驗，定期檢驗的樣車為 1～2 輛。a． 停產兩年的產品再次生產；

 b． 正常生產的產品歷經兩年。

 6.1.2.2 在產品檢驗中，只要有一項指標不合格，就應在同一批產品中抽取加倍數量對該項目重新進行檢驗，如仍不合格，應停止檢驗，判定該項目不合格。 6.1.3 出廠檢驗

 供水車均應按規定的項目進行出廠檢驗。須經質檢部門檢驗合格，并簽發產品合格證后方能出廠。

6.1.4     產品性能改變后的檢驗

 產品正式投產后，因設計、工藝或材料的改變而影響性能時，應根據實際情況，由主管部門決定檢驗類別。

 6.2     檢驗項目

 供水車的定型檢驗、定期檢驗和出廠檢驗項目及內容按表 5 的規定。

注：“Δ”為須檢驗項目。

 7        標志、包裝、運輸、貯存

 7.1     標志

 7.1.1        產品標牌

 7.1.1.1        產品的標牌形狀和尺寸應符合 JB 787 的規定。

 7.1.1.2        產品標牌應固定于駕駛室內左車門下方。

7.1.1.3        產品標牌須有下列內容：

 a.        產品名稱和型號；

 b.        消防泵流量；

 c.        水罐容量；

 d.        出廠編號；

 e.        出廠日期；

 f.        制造廠名。

a.        產品合格證（含底盤）；

 b.        產品使用說明書（含底盤）；

 c.        隨車工具、附件清單；

 d.        質量保修卡。

 供水車需要長期貯存時，應將燃油和水放盡，停放在防火、防雨、防潮、防曬及通風良好的場所。并按產品使用說明書中的規定進行維護保養。

 8      質量保證

 內，確因制造質量不良發生而發生損壞，或不能正常工作，并有質量保修卡記錄可查時，制造廠應免費為用戶修理或更換零件（不包括易損件）。底盤部分的質量問題，由底盤制造廠負責

 消防泵與發動機的功率匹配和轉速比選擇

A1     消防泵與發動機的功率匹配

 消防泵的軸功率與發動機總功率之比：推薦汽油機不大于 60％；柴油機不大于 65％。

 轉速比的選擇

 功率輸出裝置的增速比：推薦不小于消防泵額定轉速與發動機額定轉速之比的 1.21 倍。

i   ≥ 1.21 ⁿ泵額

 ⁿ發額式中：i――功率輸出裝置增速比；

 n 泵額――消防泵額定轉速，r/min；

 n 發額――發動機額定轉速，r/min。

B1     供水消防車磨合期的水力性能應符合表 B1 的規定：

 注：1）消防泵額定出口壓力；

 2）消防泵額定流量。B2     供水車磨合期的水力性能試驗方法

 B2.1     引水裝置的真空度及密封性、引水時間及可靠性試驗方法按 GB 7956 第

 3.8 和 3.9 條的規定進行，其結果應符合表 B1 的規定。

B2.2     消防泵流量及出口壓力的試驗方法